クルマが好き

自分で言うのもなんですが、
大特一種の外来試験（一発）合格しました＾＾

結局、５回目でしたね。
金銭的には教習所に通うよりかなり得しました。
でも、会社を有給で休んだり、
取れるまで１ヶ月以上かかったりしたので、
まあそれなりの嬉しさといったところ。。

５回目の試験は、
「もうこのまま、１０回とか超えちゃうんじゃないか・・」
なんて思ってましたね。
交通ルールとか、安全確認とか、
かなり予習していったけど、
３、４回目はどの辺りが駄目なのか分かりませんでした。
教官の相性ってのもあるんだろうなあ。
あと、外来であまり簡単に合格させられないって
試験所の考えもありそうですしね。

これ、私が巧いってことを言ってる訳じゃないですよ。
大体みなさん、５、６回目で合格してるんです。
たまに、かなりの回数受けてる人もいますけど。

とにかく、取れてよかった＾＾
胸はって会社にいけます。

私は結構まめにエンジンオイルを交換する方だと思います。
まあ別に今の車は早々壊れるものじゃないんで、
それほど気にすることもないんですけどね。

２回に１回はエレメント（エンジンオイルをきれいにするフィルター）も交換するんですが、
エレメントを交換するといつも、クルマ屋さんと少し話し合うんです。
その内容は、
エレメントを交換すると、
通常より多くエンジンオイルが必要になるんですが、
そうすると、４L缶のオイルでは足りないっていわれるんです。
でもね、自分のクルマは自分が良く知っています。

エンジンオイルの規定量って、
エンジンを動かしてすぐの
オイル確認ゲージが規定範囲に収まっていれば大丈夫なんですよね。
その規定範囲は最小と最大で約500〜700mlも違ったりします。
クルマ屋さんはマニュアルにある規定量を基準にものを言うので、
オイルをかなりいっぱいまで入れるんですけど、
そこまで入れなくてもいいんです。
しかも、エレメントを交換したとき余分に必要なのって200ml程度。
たいした誤差ではありません。

実際、４L缶でオイルを買うので、
４Lまでは使い切りますが、
エレメントを購入した時としない時とでは
私の場合、ゲージの目盛りが違います。
でも、規定範囲内なので全く問題ありませんけど。

ちなみに、クルマ屋さんのいうエレメント時の規定量は4,7Lだそうです。
４L缶以上だと、量り売り（お店の量り売り用オイルを使う）か、
さらに１L缶を買うかなんですね。
気に入ったオイルを選ぶと
実質、1500円程度違います。
年に数回入れる私としては、考えてしまうんですね。

今日はこれから、
市街の免許センターへ外来（一発）試験に行きます。
片道８０キロ程。

私の県内では、
その交通安全センターでしかやって無いそうなんです。
取る免許は大特一種。
あんまり取る人がいないんでしょうね、外来で。。

とにかく今回でとりたいなと思っているんですが。

ちなみに、今日が２回目。。。
既に先週１度挑戦していたりします。

会社からは
「なんで外来なんだ！」
なんて言われながら。
だって教習所は高いんですもの。

会社からの補助は微々たるもの。
それじゃあ外来ってなるじゃないですか。

気合い入れていってきマッス！

昨日は隣りの県まで、
ETCでドライブです＾＾

今まで、
妻のETCカードを使っていたのですが、
申し込んでおいた私のETCカードが来たので、
それを使ってみました。
（別に、いい訳ですけどね）

しかしながら、
１０００円って安いですね。
今までのことを思うとバカバカしく思えてきます。

今回は目的がパチンコだったりします。
隣りの県のパチンコ屋さんに！
なんてバカなんでしょう＾へ＾
でもね、勝ったんですよ。

パチンコのために
往復３４０キロ程。
ほぼ高速の上でした。

夏になったので、
ワイパーを変えることに。
最近話題の金属の骨組みがない
「エアロワイパー」に交換です！
デザインもスッキリしていてカッコいい！！
しかも、今までより均一にガラスに接地圧がかかり
拭き取り性能も上がっているとのこと。
まだ、雨が降らないから試してないけど、
音なんかも減るんじゃないかって話だから
今からワクワクです。